首页 > 手机

金立M6 Plus续航很牛?小编带着它骑了一天的车!

admin 手机 2021-03-11 00:56:58 金立M6 Plus   M6   金立

  【PConline 长测】忙碌了一整周,遇到周六、日总得休息下吧?笔者在平时的周末都会约上“车友”来一次说走就走的骑行,而此次居然有机会在工作日骑车,这真是平时想都不敢想的事,究竟为何上天给我扔下了一个馅饼呢?等下你就知道了~

线路规划:市二宫海鸥岛

  在骑行之前,我们先规划一下目的地,又因为只有一天的时间,所以不能选太远的地方,因此距离起点41公里之外的海鸥岛就差不多了,加上岛上10公里的海鸥公路,单程在51公里左右,来回就在100公里左右。

金立M6 Plus续航测试

出发装备:除了单车还带上这些

  由于笔者不是专业的驴友,所以平时骑行也不会准备太多装备,除了单车一台之外,还带上了下图中的物品。

金立M6 Plus续航测试

  1.眼镜:没眼镜就没了眼睛。

  2.手表:不看的,只是带来装饰。

  3.蓝牙耳机:方便听电话。

  4.移动电源:以防手机没电,毕竟手机要导航,很费电。

  5.没有什么用的本子一个。

  6.金立M6 Plus:这就是本次骑行的重点了,我们通过使用金立M6 Plus进行骑行全程的导航,看看这款内置6020mAh电池的手机续航性能怎么样。这次通过骑行测手机续航也就是上天扔给笔者的馅饼...

续航怎么测?导航+拍照+行者

M6 Plus续航测试

  除了拿金立M6 Plus全程导航之外,还偶尔拿它拍一下风景。我们每5公里停下来看M6 Plus的剩余电量,骑行开始时电量确保100%,导航使用百度地图APP(亮屏导航、开启GPS、数据流量),后台挂着“行者”记录骑行数据,相机也全程挂着后台。

金立M6 Plus续航测试

  我们用这么一个牛逼的手机架固定M6 Plus。

金立M6 Plus续航测试

  出发之前电量是100%的。手机屏幕亮度自动,开启数据流量以及GPS。

金立M6 Plus续航测试

8:47:骑行开始

  一边骑车一边照相,动作危险大家勿学啊~

金立M6 Plus续航测试

  本来导航是让我走洛溪桥的,但考虑到洛溪桥太恶心(单车道太危险),而且时间尚早渡轮也在营运,所以笔者果断往石溪(西一)渡口走起!而途中百度地铁也不断选择新路线,但我依然没有理会。

9:14:到达石溪渡口

M6 Plus续航测试

  现在才晒一下车子,JAVA FIT的6速V刹乞丐版,4年前1500多拿下的,除了横把换了燕把,其他没有改动过,JAVA的车子质量还不错,经常走拦路也淋过不少雨,没有保养过,折叠扣还是没有一点儿松动。

 金立M6 Plus续航测试

  从市二宫到石溪(西一)渡口大概骑了3公里,骑行时间在15分钟之内,金立剩余电量为96%,掉了4%。

金立M6 Plus续航测试

金立M6 Plus电量汇总
骑行距离导航时间剩余电量
3km15min96%

  看一下渡轮上的风景~金立M6 Plus上的导航没有停止,一直持续。

金立M6 Plus续航长测

  头顶上是丫髻沙大桥。

金立M6 Plus续航长测

9:50:沿江东路(剩余约30km)

  接近9:30,到达西一渡口,也就是南浦那头。从渡口开始继续踩大石桥的方向踩,图中会穿过丽江花园。这里的路特别烂,笔者的肺都要震出来了。穿过丽江花园,再穿过大石桥,进入沿江东路。

M6 Plus续航测试

金立M6 Plus续航测试

金立M6 Plus电量汇总
骑行距离(开始至今)导航时间(开始至今)剩余电量
9km1h90%

  沿江东路右转进入迎宾路,接着一直踩到番禺大道北。

10:08:番禺大道北与公车挣道(剩余约25km)

  今天天气不算晒,但感觉胳膊还是要黑上一圈。

金立M6 Plus评测

金立M6 Plus电量汇总
骑行距离(开始至今)导航时间(开始至今)剩余电量
14km1h13min86%

10:24:迎星东路、遇见村祠堂(剩余约20km)

M6 Plus续航测试

  沿着番禺大道北一直踩,左拐进入迎星东路,慢慢就从康庄大道变成村路了。而此时距离终点(海鸥岛)还有一半的路程。一直的导航+偶尔拍照对于金立M6 Plus来说毫无压力,现在还有83%的剩余电量。

M6 Plus长测

金立M6 Plus电量汇总
骑行距离导航时间剩余电量
19km1h30min83%

  其实村路比大路更加好骑,虽然村路比较窄,但胜在没有汽车争道,所以也能踩得更加快。

M6 Plus续航测试

  经过一个类似村里祠堂的地方,前面有一个大大的荷花池,但因为今天只有笔者一人骑行,身边没有车友帮看车,所以没有走进去看。

M6 Plus续航测试

10:36:路过一间有异味的食品厂(剩余约15km)

  村路比较好踩,没有无良占道的汽车,在十点半左右,笔者踩到了南沙港快速的桥下面。这儿旁边有个食品厂,看起来是生产一些饼干、月饼什么的,但路过闻起来比较奇怪,不管了,反正继续路过。

M6 Plus续航测试

金立M6 Plus电量汇总
骑行距离导航时间剩余电量
24km1h42min81%

10:56:进入市莲路、胜利在望(剩余约10km)

M6 Plus续航测试

  接近早上的11点,笔者即将进入市莲路,而现在距离海鸥岛只有10公里左右,接下来就会经过石楼镇,而大家经常听到的莲花山等下也会经过~

M6 Plus续航测试

金立M6 Plus电量汇总
骑行距离导航时间剩余电量
29km2h05min77%

  导航了2小时有多,金立M6 Plus的剩余电量还有77%。

11:20:看到海鸥大桥的路牌了(剩余约5km)

  经过石楼镇之后,路边会有很多啊姨摆卖那些供奉观音娘娘的金银珠宝,而继续往前踩就能看到海鸥大桥的路牌,在海鸥大桥之前有个路口,转左就能去莲花山。

M6 Plus续航测试

M6 Plus长测

金立M6 Plus电量汇总
骑行距离导航时间剩余电量
34km2h29min73%

  那让人绝望的大上坡就在前面,还好这次踩了台能变速的车子。

M6%20Plus%u7EED%u822A%u6D4B%u8BD5

11:30:上桥上桥!!(剩余约5km)

  海鸥大桥全长1385m,净宽145m,不设人行道,所以笔者又要和汽车争道了。

M6 Plus长测

M6 Plus长测

11:40:到达目的地海鸥岛(剩余约0km)

  早上的11:40,笔者终于登岛了,完成了40km左右的骑行(中途渡轮那里少了几km)。一路上顾着拍小视频、拍图等等,中途口渴停下来喝了罐健力宝,总用时接近3个小时。

M6 Plus长测

M6 Plus长测

  百度地图已经定位在岛上了,上面显示剩余1.9km其实是因为导航目的地是岛上的一间XXX烧鹅,而另一个截图则是一直挂在后台记录的行者软件,上面显示总里程为38.85km(笔者踩到江燕路才想起开行者,所以少了一点)。

M6 Plus续航测试

金立M6 Plus电量汇总
骑行距离导航时间剩余电量
40km3h68%

  到达海鸥岛之后,金立M6 Plus剩余电量依然有68%。骑行过程中一直使用着百度地图进行导航,后台挂着行者记录骑行数据、相机,骑行中途拿下来拍了若干副照片,总的来说,金立M6 Plus的续航性能非常优秀。

11:44~12.54:吃个饭也不给?

  考虑到一个人吃不了这么多,而且海鸥岛上就只有大排档,所以只叫了一个菜。(下面的图都由M6 Plus拍摄)

M6 Plus续航测试

  红枣蒸鸡,虽然这玩意老妈说男人不能吃太多,但这家店没啥东西吃...总不能吃素吧?

M6%20Plus%u7EED%u822A%u6D4B%u8BD5

  吃饱还能逗一下狗狗~

12:54:前往海鸥岛的尽头

  吃饱后休整了片刻,继续前进,笔者打算沿着海鸥公路踩到岛的尽头,这样能望到东莞和南沙了~

M6 Plus长测

  下午1点,太阳十分猛烈啊,但考虑到还要回程,所以不敢在餐厅逗留过多,接下来M6 Plus不用导航了(但依然开着百度地图、亮屏),沿着海鸥公路一直踩到尽头。

M6 Plus骑行

  一路上会看到非常多的火龙果场。现在整个海鸥岛都在发展这种火龙果、香蕉、草莓种植产业(除了运出去卖掉之外更有一部分卖给前往游玩的旅客),前几年海鸥公路的两边基本都是农场,而现在很多都是果园,而某些岛上的小湖泊也被改造成钓鱼场,对于以往“靠天吃饭”的不少本地居民来说,现在把土地、湖泊承包出去(功能改造)确实能带来更多收入,海鸥岛比先前更着重了旅游业的发展。

M6 Plus骑行

  这个路牌笔者半年前还没有看到,现在为了方便旅客已经放在海鸥公路的一边了,但走出海鸥公路之后,就很难看到清晰的路牌指引,寻找某些景点也只能靠手机导航。

M6 Plus骑行

  农业与旅游业相结合的湖泊。

M6 Plus骑行

M6 Plus骑行

  在海鸥公路两侧,经常见到供游客钓鱼的鱼场。

M6 Plus骑行

  那些被砍断的树木,长出这些细嫩枝叶叫啥?

M6 Plus骑行

  那两根像烟囱的玩意,难道是吊桥的塔架?(在建的广州绕城高速)非常高。

13:49:到达海鸥岛的尽头

  下午的太阳有点毒,所以踩得不算太快,大约在13:49分,笔者到达了海鸥岛的尽头。

M6 Plus续航测试

M6 Plus续航

  一路上都使用金立M6 Plus进行拍照,而且手机也挂着百度地图,最后到达海鸥岛尽头还剩59%的电量,非常满意哈!理论上用M6 Plus导航踩回家也没问题。

M6 Plus骑行

金立M6 Plus电量汇总
骑行距离导航时间剩余电量
10km(饭后)45min(不导航仅亮屏看地图)59%

  在那里休息了大约半个小时,好热,也没什么风。准备起程回家。起程之前先看看截止至今的电量数据汇总。

金立M6 Plus电量汇总(整个去程)
骑行距离导航时间剩余电量
3km15min96%
9km1h90%
14km1h13min86%
19km1h30min83%
24km1h42min81%
29km2h05min77%
34km2h29min73%
40km3h68%
10km(饭后)45min(不导航仅亮屏看地图)59%

  金立M6 Plus从早上8.47分开始,便一直使用地图进行导航,而且后台也挂靠着行者,中途经常停下来拍照,折腾到下午的14:39,电量还剩59%,笔者先前也使用过不少智能手机用作骑行导航,总的来说M6 Plus在续航上面已经相当优秀。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文地址:/shouji/2021-03-11/33892.html

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

潘少俊衡

| 桂ICP备2023010378号-4

Powered By EmpireCMS

爱享小站

中德益农

谷姐神农

环亚肥料

使用手机软件扫描微信二维码

关注我们可获取更多热点资讯

感谢潘少俊衡友情技术支持