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《极限竞速地平线5》S4秋季赛车辆调校推荐 游戏攻略

《极限竞速地平线5》S4秋季赛已经开始,那么在这个赛季中要怎么调校车辆呢?请看下面由“斩魂の绘梨衣”带来的《极限竞速地平线5》S4秋季赛车辆调校推荐,一起来看看吧。

难度设置

车手难度:根据个人情况而定

刹车:开启防损死系统

转向:普通和拟真均可,个人更偏好后则

牵引力控制:关闭

稳定系统:关闭

换挡系统:视个人情况而定,测试时为自动挡

路线:完整

倒转:打开

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街头就是我的家-街头赛

几台车都尝试调校了一下,跑下来宝马自动挡比较均衡而且舒适。GTR自动挡的情况下十分难受,在手离情况下会很舒服顺带拿了个劲敌89名。正常走线即可,需要注意刹车时机,因为原厂刹车所以刹车不是很好。

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超音速-泥地拉力赛

虽然不是最佳选择项,但是我偏爱斯巴鲁,拉力赛不太注重走线怎么过弯不一定需要把刹车踩死降速过弯,稍微带点滑行也是可以的。录屏的时候手刹也带起来了。整体来说没啥难度。

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大联盟-越野赛

讲实话,Horizon里面看到最烦的就是越野赛。还有四代沙滩车也是个毒瘤赛事。飞坡越多不可控因素越多,先说缺点车身较重整体手感偏厚重,起步提速较慢。刹车没改,所以刹车点最好提前,尤其冲刺图。优势可能就落地时偏稳,急速不低 图1 沙丘越野赛 基本第一个大飞坡后第一个弯道不出意外能拿到前3名后面稳住慢慢超车就行。录屏时直接飞到了第一名,整体没啥难度。

图2 体育场环道越野赛 正常跑圈第二圈能到第一,后面稳住就行。没啥特别注意事项,要说注意就是体育场内别飞坡走中间岔路。图3 铜谷越野赛重点说明,38%~40%飞坡入水接急弯提前刹车,注意鱼雷。48%~50% 飞坡落地也需要带点刹车。57%进山洞紧跟地上线路走。越野赛整体来说不吃走线能超车的都是好路线。

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蛇头赛

正常走线,注意来自队友的鱼雷。录屏时图1图2虽有雷AI嫌疑,但我说我是真的刹不住你信嘛- -

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视频演示

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